点击图片查看大图船用润滑油是在船上操作任何类型机械的基本要素之一。润滑油负责相互操作的部件的润滑和冷却，从而在机器上产生摩擦力和其他类型的应力。没有使用润滑油，我们无法想象船上有任何机械操作。根据工作条件，操作和机器本身的要求，可提供不同类型和等级的润滑油用于机械。对于船用发动机，选择可用作曲轴箱油或汽缸油的等级的润滑油是非常关键的。根据性能选择润滑油，这将改善发动机操作并降低磨损率并因此降低机器的维护成本。以下是用于船用机械的润滑油最常见和必需的特性：
碱度
船用润滑油的碱度在船用发动机中起着重要作用。当燃料燃烧时，烟雾中携带的硫酸会导致酸性腐蚀。对于柱塞发动机或四冲程发动机，主润滑油负责活塞和衬里润滑; 因此它直接与可燃燃料接触。因此，润滑油的碱度对于控制酸性腐蚀很重要。对于二冲程发动机，使用单独等级的润滑油作为汽缸油，其碱度取决于发动机燃料等级（HFO或LSFO）。
抗氧化
润滑油始终与空气接触，因此油中的氧气不可避免。而且，在油的高温下，氧化速率增加。在85℃的温度下，每10̊C的油氧化速率增加一倍，导致油泥形成，产酸和轴承腐蚀。因此添加添加剂以保持对这些事物的控制。润滑油温度通过润滑油冷却器控制。
承载能力
它也是润滑油的重要特征之一，主要取决于油的粘度。承受船用发动机不同内部零件的载荷非常高; 因此承载能力必须足以承受发动机内的压力。如果没有达到这个目的，则油将被挤出，金属与金属的接触将导致擦拭并磨损机器。
导热系数
船用发动机的内部部件始终处于运动状态，产生热能。这种热能必须被带走，否则可能会因热应力而导致磨损。润滑油必须冷却内部部件以避免这种情况并且必须具有良好的导热性。
清净
通过添加一些金属基添加剂来获得油的去污力，这些添加剂将防止金属表面中的小沉积物的积聚。在二冲程发动机中，汽缸油的去污力非常重要，因为它可以去除环形区域的沉积物，并使燃烧空间尽可能保持清洁
Disperency
船用润滑油的特性是防止杂质与自身混合并使它们悬浮在表面上。这使得分离器或澄清器易于将其从油中除去。
高闪点
闪点是油蒸发以产生可燃混合空气的温度。闪点应始终位于较高的一侧，以便在油温升高的情况下，可以避免火灾危险。通常对于船用发动机润滑油，闪点始终高于220℃。
低破乳数
实际上不可能完全避免用水污染油。油的低破乳数有助于水从分离器中的油中容易地分离或者当储存在沉降槽中时。